அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் புல்டோசர் பராமரிப்பு கவனம்

சமீப ஆண்டுகளில், உலகம் முழுவதும் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன, கட்டுமான இயந்திரத் தொழிலுக்கு படிப்படியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட தொடர்புடைய கொள்கைகள், பொறியியல் மெக்கானிக்கல் UNDERCARRIAGE தொடர்ந்து உயரும், மேலும் ஒவ்வொரு பெரிய பிராண்டின் சந்தையையும் கைப்பற்றும் பொருட்டு, விலை போட்டி அதிகமாக உள்ளது. அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் புல்டோசரின் பிராண்டை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது பழுதுபார்க்கும் கடைகள் மற்றும் இறுதிப் பயனர்களுக்குத் தெரியாது. அவற்றின் பண்புகள், சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

முதலில், வெவ்வேறு ஓட்டுநர் முறைகளின்படி, அதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: உள் எரிப்பு இயந்திரம் இயக்கப்படும் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் மின்சார டிரைவ் அகழ்வாராய்ச்சி. எலக்ட்ரிக் டிரைவ் அகழ்வாராய்ச்சி முக்கியமாக அதிக உயரத்தில் உள்ள ஹைபோக்ஸியா மற்றும் நிலத்தடி சுரங்கங்கள் மற்றும் வேறு சில எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.உள் எரி பொறி இயக்கி அகழ்வாராய்ச்சியுடன் ஒப்பிடுகையில், அதன் இயக்கம் மோசமாக உள்ளது.இரண்டாவதாக, நடைபயணத்தின் வெவ்வேறு வழிகளின்படி, கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி என பிரிக்கலாம்.கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சி பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது சுரங்கங்களில் அல்லது மோசமான வேலை நிலைமைகள் உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம்.இது வலுவான குறுக்கு நாடு திறனைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இயக்கம் விலகல் மற்றும் விலை சக்கர வகையை விட அதிகமாக உள்ளது. சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி முதலீடு சிறியது, செயல்பாட்டின் வேகம் வேகமானது, ஆனால் பயன்பாட்டின் நோக்கம் குறுகியதாக உள்ளது, முக்கியமாக சாலை நிர்வாகம் அல்லது நகர்ப்புற பொறியியல் , மற்றும் ஏறும் திறன் மோசமாக உள்ளது.மூன்றாவதாக, வெவ்வேறு அளவுகளின் படி, பெரிய அகழ்வாராய்ச்சிகள், நடுத்தர அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் சிறிய அகழ்வாராய்ச்சிகள் எனப் பிரிக்கலாம். பொதுவாக, பின்வரும் 20 டன்கள் சிறிய அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு சொந்தமானது, 20 டன்கள் முதல் 30 டன்கள் வரை நடுத்தர அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் 30 டன்களுக்கும் அதிகமானவை பெரிய அகழ்வாராய்ச்சிகளின் வகையைச் சேர்ந்தவை.நான்காவதாக, வாளி முதல் புள்ளிகளுக்கு ஏற்ப, மண்வெட்டி அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சி எனப் பிரிக்கலாம். மண்வெட்டி அகழ்வாராய்ச்சியானது மேற்பரப்பிற்கு மேலே உள்ள பொருளைத் தோண்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சியானது மேற்பரப்பிற்குக் கீழே உள்ள பொருளைத் தோண்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் வாளி மண்வெட்டி அகழ்வாராய்ச்சியின் அதே சமமான பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சியின் வாளியை விட பெரியது.. ஐந்தாவது, வெவ்வேறு பரிமாற்ற முறையின்படி, இது ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் இயந்திர அகழ்வாராய்ச்சியாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது -செயல்பாட்டு இயந்திரங்கள், போக்குவரத்து, சுரங்கம் மற்றும் பிற இயந்திர கட்டுமானம், தரம் மற்றும் அளவு ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துவதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு வகிக்கிறது; இயந்திர அகழ்வாராய்ச்சி கம்பி கயிறு மற்றும் கியர் மற்றும் ரன்னர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.இது வாளி மூலம் தாங்கி மேற்பரப்பை விட உயரமான அல்லது தாழ்வான பொருளை தோண்டி, அதை போக்குவரத்து வாகனத்தில் ஏற்றுவது அல்லது கையிருப்பு முற்றத்திற்கு வெளியேற்றுவது.அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட பொருள் முக்கியமாக மண், நிலக்கரி, மணல் மற்றும் முன் தளர்வுக்குப் பிறகு மண் மற்றும் பாறை.

தவிர்க்கப்படுவதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, இது அதிக அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் புல்டோசர் வேலை சூழலுக்கு மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் புல்டோசர் வழிகாட்டி IDLER மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் ஆகியவற்றின் பங்கைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது, இது தேய்மானம் மற்றும் கிழிவின் அளவிற்கு வழிவகுக்கும், ஆனால் சிலர் மாற்றம் கண்காணிப்பு சில நேரம் மிகவும் குறுகியதாக உள்ளது, பொதுவாக பாதை பராமரிப்பு மூலம், இன்று ஒரு முக்கிய பராமரிப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும் கண்காணிக்க மற்றும் எப்படி பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டும்.
ட்ராக் செயின் லிங்க் சரியான நேரத்தில் தெளிவாக இருக்க வேண்டும்: பொதுவாக அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் புல்டோசர் வேலை செய்யும் போது, ​​மண், கற்கள், களைகள், பிளாஸ்டிக் பைகள் போன்ற சில குப்பைகள் ட்ராக் செயின் லிங்கில் சிக்கிக் கொள்ளும், அடிக்கடி சுத்தம் செய்யாவிட்டால், ஒழுங்கீனம் வழிகாட்டி IDLER, SPROCKET மற்றும் ட்ராக் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ட்ராக் செயின் லிங்கின் தொடர்ச்சியான சுழற்சியால் சுருக்கப்பட்டது, எந்த தடங்கள் தொடர்ந்து நீட்டிக்கப்பட்டன. நீண்ட காலத்திற்கு, சங்கிலித் தொடரின் பதற்றத்தைத் தாங்க முடியாமல் இறுதியில் உடைந்து விடும். குப்பைகள் சங்கிலி ரெயிலில் விழுந்தால் , இது வழிகாட்டி ROLLER க்கு வழிவகுக்கும், சுமை ரோலர் கட்டுப்பாட்டில் இல்லை, இந்த நேரத்தில் தொடர்ச்சியான பாதையை உடைப்பது எளிதாக இருக்கும், UNDERCARRIAGE உடைகள் பெரிதும் அதிகரிக்கும்.
தவறான நடைபாதை தேர்வு: பொதுவாக ஓட்டுநர்கள் சீரற்ற நிலத்தில் அதிக வேலை செய்கிறார்கள், ஓட்டுநர் சீரற்ற நடையில் இருந்தால், சாலையில் கவனம் செலுத்தாமல், அல்லது 30 டிகிரிக்கு மேல் சாய்வான வழியில் அடிக்கடி நடந்து, சிலரை மிகவும் குளிர்ச்சியாக ஓட்டுவதைப் பார்க்கிறார்கள். பக்கெட் கையின் சுருங்குதல் சக்தியின் மூலம் வாளியை மண்ணுக்குள் செலுத்துவது போன்ற திறன்கள், இயந்திரத்தின் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும். நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே குறைக்க வேண்டும்.
பார்க்கிங் கவசத்தின் முறையற்ற தேர்வு: கடமையில் இருந்து வெளியேறும் போது பார்க்கிங் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் வேலையை விட்டு வெளியேறும் விருப்பத்தின் காரணமாக விருப்பப்படி நிறுத்தக்கூடாது.இது பாதுகாப்பு இயக்க விதிமுறைகளை மீறுகிறது, குறிப்பாக எளிதாக வைக்க முடியாத கவசத்தில், மற்றும் நீண்ட கால மன அழுத்தம் சீரற்றதாக உள்ளது, மேலும் பாதையில் விரிசல் மற்றும் உடைக்க வாய்ப்புகள் அதிகம்.
இந்த முன்னெச்சரிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், வெண்ணெய் பரிமாறப்படும்போது அதைக் குறைக்காமல் இருக்கவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். பாதுகாப்பு தரநிலை செயல்பாடு மட்டுமே அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் புல்டோசர்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip